Jedinstvena guma sa najnovijim dizajnom i usmjerenim dezenom gazeæeg sloja, posebno dizajnirana za korištenje na laganim kamionima i zimskim uvjetima na gradskim ulicama, kao i na autocestama.
Obilježja MPS 520 gume:
- Usmjereni dezen gaznoga sloja osmišljen kako bi se zadovoljile potrebe visoke pouzdanosti
- Maksimalne sigurnosti i dobre izdržljivosti
- Poboljšana kilometraža koja se može preæ
- Poveæane sposobnosti prianjanja na mokrim površinama
- Nova generacija eko-friendly smjese silicija
- Nova generacija raspodele lamela
- Niska razina otpora
- Poboljšana trakcija na snijegu i zaleðenoj površini
- Dobra stabilnost pri velikim brzinama
- Visoka udobnost u vožnji
- Kruta strana dezena gume
Opis i funkcionalnost dezena gaznoga sloja:
MPS 520 Nordicca Van je usmjerenog tipa napravljena po najnovijoj tehnologiji i posebno razvojenog za uporabu na lakim kamionima pod zimskim uvjetima na gradskim ulicama i autocestama. Dezen gaznoga sloja je dizajniran da zadovolji visoku pouzadnost, maksimalnu sigurnost i izdržljivost.
Usmjereni dezen gaznoga sloja za udobnu i mirnu vožnju, odliène karakteristike akvaplaninga, izvanrednu trakciju na snijegu i smrznutoj površini, smanjuje trošenje guma i poveæava kilometražu
Open side-block koncept:
Dezen gaznoga sloja boènih blokova za bolju kilometražu, odliènu stabilnost u zavojima, dinamièni parametri vožnje, savršeno rukovanje
Sistem lamela:
Više od 1 100 lamela pružaju veliki broj adhezijskih rubova, poboljšava trakciju i karakteristike obilježja na snježnim i zaleðenim cestama. Nova generacija lamela, za poboljšano prianjanje na snijegu i ledu, poboljšava stabilnost u vožnji pri transportu maksimalnih optereæenja na suhim i mokrim površinama.
.
| Marka |
Matador |
| Model guma |
MPS520 |
| Dimension |
225/65 R16C 112/110R |
| Širina |
225 |
| Tyre profile |
65 |
| Construction type |
R |
| Veličina gume |
16 |
| Indeks opterećenja |
112/110 |
| Index brzine |
(R) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Guma zahtijeva unutarnju gumu |
| M/C |
No |
%service-partner-advantages-list%
