Točne dimenzije gume otisnute su na bočnoj strani. Grafik pokazuje kako očitati karakteristike i dimenzije gume.
1. Širina u mm
2. Visina kao omjer između širine i visine u%
Tip 3. Izgradnja: "R" = radijalni (često vidjeti), "D" ili "-" = dijagonale (rijetko vidi)
4. potrebni promjer naplatka (u inčima) za ove gume
Indeks 5. Opterećenje
6. Brzina Indeks
Učinkovitost klase etikete podešena je prema željama kupaca.
Delticom je sastavio rezultate glasova više od 40.000 korisnika iz 15 europskih zemalja i formirao u ovom indeksu.
Guma s ultravisokom učinkovitošću koja ostvaruje kraći put kočenja kad je to najvažnije
Kraći put kočenja na mokrim i suhim površinama Visokoučinkovita vodljivost Bolja iskoristivost goriva Kraći put kočenja na mokrim i suhim cestama
Pouzdano se zaustavite kada su važni djelići sekunde zahvaljujući tehnologiji ActiveBraking koja povećava kontakt gume i ceste tijekom kočenja. Na testiranju u usporedbi s vodećim konkurentima, guma Eagle F1 Asymmetric 2 ostvarila je tri metra kraće kočenje na mokrim cestama i dva metra kraće kočenje na suhim cestama.* * U usporedbi s prosječnom učinkovitošću tri vodeće konkurentske gume. Put kočenja na mokroj cesti od 80 km/h do 20km/h, put kočenja na suhoj cesti od 100 km/h do 0km/h. Testirao TÜV SÜD Automotive u prosincu 2010., dimenzije gume: 255/40R19, testni automobil: Audi A7, Lokacija: Mireval (FR) i Garching (GE), Br. izvještaja: 76244706-1. Visokoučinkovita vodljivost
Ostvarite više od svojeg snažnog automobila. Smjesa s velikim udjelom silikona poboljšava prianjanje, čime se postiže pouzdana vodljivost na mokrim i suhim cestama. Čvrsta struktura tijela povećava preciznost upravljanja pri velikim brzinama. Nedavno odabrana kao guma koja se tijekom proizvodnje postavlja na nova vozila Mercedes-Benz CLS. Bolja iskoristivost goriva
Tehnologija FuelSaving tvrtke Goodyear pomaže vam u rezanju troškova goriva i smanjenju emisije CO2 . Lagana konstrukcija znači da gumi treba manje energije za okretanje, a silikonska smjesa smanjuje razvijanje topline.
Uredba o označavanju guma utvrđuje zahtjeve za informacijama o učinkovitosti goriva, prianjanju na mokrom i vanjskoj buci kotrljanja guma. Osim toga, spominje se zimska svojstva proizvoda.
Uredba EU 1222/2009 koja je na snazi od 1. studenog 2012. je revidirana i bit će zamijenjena uredbom EU 2020/740 od 1. svibnja 2021.; Od ovog trenutka nadalje vrijede novi zahtjevi. Ocjenske klase za učinkovitost goriva, prianjanje na mokroj podlozi i vanjsku buku su promijenjene, a izgled EU oznake je prilagođen. Tehnički listovi proizvoda proizvođača pohranjeni u EU bazi podataka mogu se preuzeti putem QR koda integriranog u naljepnicu. Informacije o prianjanju na snijegu i ledu također su nedavno uključene za gume koje zadovoljavaju ove kriterije.
Sljedeće gume izuzete su od Uredbe: - gume koje su dizajnirane isključivo za ugradnju na vozila koja su prvi put registrirana prije 1. listopada 1990. - protektirane gume (dok se ne dogodi odgovarajuće proširenje EU VO 2020/740) - profesionalna vozila - Cestovne gume - Trkaće gume - Gume s dodatnim uređajima za poboljšanje prianjanja, npr. gume s čavlima - T-gume za hitne slučajeve - Gume s dopuštenom brzinom ispod 80 km/h - Gume za naplatke s nazivnim promjerom ≤ 254 mm ili ≥ 635 mm
Pregled kriterija I klasa ocjenjivanja
učinkovitost goriva
Potrošnja goriva ovisi o otporu kotrljanja guma, samom vozilu, uvjetima vožnje I stilu vožnje vozača. Izmjereni otpor kotrljanja (koeficijent otpora kotrljanja) gume podijeljen je u klase A (najveća učinkovitost) do E (najniža učinkovitost).
Ako je vozilo potpuno opremljeno gumama klase A, moguće je smanjenje potrošnje do 7.5% u uporedbi s gumama klase E. U slučaju komercijalnih vozila može biti I veća. (Izvor: Procjena učinka Europske komisije * kada se mjeri prema metodama ispitivanja navedenim u Uredbi (EU) 2020/740)
Napomena: Potrošnja goriva u mnogome ovisi o vašem vlastitom stilu vožnje I može se znatno smanjiti ako vozite na ekološki prihvatljiv način. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšala učinkovitost goriva.
mokro prijanjanje
Prianjanje na mokrom je podijeljeno u klase A (najkraći put kočenja) - E (najduži put kočenja).
Ako je automobil opremljen gumama klase A, u uporedbi s gumama klase E, put kočenja do 18m može se smanjiti pri kočenju od 80km/h (na cesti s prosječnim prianjanjem).* *Izvor: wdk Gospodarsko udruženje njemačke industrije guma eV
Napomena: Sigurnost u prometu uveliko ovisi o vašem stilu vožnje. Uvijek se moraju poštivati zaustavni putovi. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšalo prianjanje na mokrom.
Vanjska buka kotrljanja
Buka koju emitira guma utječe na ukupnu glasnoću vozila I utječe ne samo na vašu udobnost vožnje, već I na zagađenje okoliša bukom. U EU oznaci za gume, vanjska buka kotrljanja podijeljna je u 3 razreda od A (najniža buka kotrljanja) do C (najveća buka kotrljanja), mjerena u decibelima (db) I upoređena s europskim graničnim vrijednostima emisije buke za vanjsku buku kotrljanja.
A Piktogram s oznakom "A" označava da je vanjska buka kotrljanja gume više od 3db ispod granične vrijednosti EU koja je na snazi do 2016. B Klasifikacija "B" znaci da je vanjska buka kotrljanja gume do 3 db ispod ili jednaka graničnoj vrijednosti EU koja je na snazi do 2016. C Klasifikacija "C" označava da je navedena granična vrijednost prekoračena.
Marka
Goodyear
Model guma
Eagle F1 Asymmetric 2
Dimension
225/55 R16 99Y XL EVR, sa zaštitom za felge (MFS)
Širina
225
Tyre profile
55
Construction type
R
Veličina gume
16
Indeks opterećenja
99
Index brzine
(Y)
With/Without Valve (TT/TL)
Guma zahtijeva unutarnju gumu
M/C
No
Goodyear S.A. Innovation Center
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg