Točne dimenzije gume otisnute su na bočnoj strani. Grafik pokazuje kako očitati karakteristike i dimenzije gume. 1. Širina u mm 2. Visina kao omjer između širine i visine u% Tip 3. Izgradnja: "R" = radijalni (često vidjeti), "D" ili "-" = dijagonale (rijetko vidi) 4. potrebni promjer naplatka (u inčima) za ove gume Indeks 5. Opterećenje 6. Brzina Indeks
Bolje prianjanje u zavojima na mokrim i suhim cestama
Veæe reagiranje na cestu i precizno upravljanje u zavojima
Kraæi zaustavni put, osobito kod velike brzine
Bešavni remen (engl. Jointless Belt, JLB)
Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti Izvrsna stabilnost pri velikim brzinama; blago i ujednaèeno habanje.
Maximum Flange Shield (MFS)
Sustav zaštite boènog dijela naplatka. MFS postavlja gumeni profil oko boènog dijela kotaèa. Tako se stvara zaštitna meðuzona.* Prednosti Štiti skupe metalne naplatke od trošenja.* Dostupno samo za neke dimenzije
Dizajn asimetriènog profila
Dizajn asimetriènog profila ostvaruje poboljšanu vodljivost i otpornost na akvaplaning. Kontinuirano središnje izboèenje pojaèava stabilnost i preciznost. Asimetrièan raspored žljebova pojaèava prianjanje na mokrim i suhim površinama.Prednosti Poboljšana uèinkovitost pri vožnji ravno i pri skretanju; poveæana otpornost na akvaplaning.
Ravniji profil gume
Nova generacija guma Dunlop ima ravniji profil uz 4 – 8% veæu kontaktnu površinu, ovisno o dimenzijama i tipu gume. Veæa kontaktna površina ostvaruje veæu stabilnost i poboljšanu komunikaciju s cestom pa guma može brzo i precizno reagirati.Prednosti Poveæana stabilnost i preciznost upravljanja, smanjeno trošenje na 'peti i prstima'; odlièna stabilnost i preciznost pri skretanju; izvrsno prianjanje na suhom.
Profil s više radijusa (engl. Multi Radius Tread, MRT)
Dizajn MRT ima deset razlièitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujuæi tome stvara se visokouèinkovito prianjanje kontaktne površine i ceste. Prijelaz iz ravnog kretanja u zavoj blaže je, èime se omoguæuje preciznija i progresivnija reakcija.Prednosti Znaèajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uvjetima vožnje; odzivnost na mokrom i vodljivost na suhom; poveæan nadzor kod skretanja.
Blokovi za snažno koèenje
Blokovi velike èvrstoæe koji zadržavaju krutost kad se pojave koèione sile. Pojaèana èvrstoæa osigurava optimalan kontakt s cestom pri koèenju pri velikim brzinama.Prednosti Kraæi put koèenja, posebno pri velikim brzinama.
Smjesa dvostrukog silikona
Ova smjesa poboljšava uèinkovitost ubrzanja i osigurava manje habanje i trošenje.Prednosti Izvrsne karakteristike koèenja i ubrzanja; izvanredno upravljanja na cestama tijekom ljeta i jeseni, visoka razina prianjanja, otpornost na habanje.
.
Poslovni Komentari
Profil:Sport Maxx RT2
Datum pregleda
Test objekta
Dimenzije
Pregled teksta
Ocjena recenzije
Pečat
04/2017
AUTO BILD
235/40 ZR18 (95Y) XL NST, sa zaštitom za felge (MFS)
Recommendable
SportMaxxRT2 recenzija gume
Prosječno na temelju 1 rezultata ispitivanja
Prianjanje u suhim uvjetima
Kočenje u suhim uvjetima
Prianjanje u mokrim uvjetima
Kočenje u mokrim uvjetima
Prianjanje u snijegu
Udobnost u vožnji
Interna razina buke
Trošenje guma
Potrošnja goriva
Pređenini kilometri4,424,172
22.10.2019izVladimir Vasilić Sa ovom gumom sam izuzetno zadovoljan i za tri sezone sam prešao 34000 km. Vozim izuzetno oštro i guma ima perfektan grip po suvom i na mokrom putu. Put kočenja je takođe dobar i na suvom i na mokrom putu. Guma je tiha u vožnji i mnogo dobro leži preko širokih bokova u krivinama.
Prve dve sezone ponašala se izuzetno dobro, već treće osetila se istrošenost na neki 5mm i slabiji grip.
Ponovo se razmišljam da kupim isti model. Guma za svaku preporuku.