Preciznost i ugodna vožnja sportskog automobila za visokouèinkovita SUV vozila.

Odlièna komunikacija s cestom. Preciznost upravljanja ojaèana tehnologijom DuPont™ Kevlar® Dobro prianjanje na mokrim i suhim cestama Visoka otpornost na akvaplaning Izvrsna komunikacija s cestom uz tehnologiju Touch Gume Dunlop SP QuattroMaxx pomoæu tehnologije Dunlop Touch ostvaruju visok stupanj komunikacije s cestom.

Rezultat su dobar odaziv i ugodno iskustvo vožnje. Preciznost upravljanja ojaèana tehnologijom DuPont™ Kevlar® Boène stijenke gume SP QuattroMaxx ojaèane su tehnologijom DuPont™ Kevlar® kako biste ostvarili precizan odaziv pri upravljanju i stabilnost pri skretanju. Dobro prianjanje na mokrim i suhim cestama Smjesa Dual Silica osigurava visoke razine prianjanja i moguænost koèenja u mokrim i suhim vremenskim uvjetima. Smjesa je takoðer dugotrajna, a to znaèi da æete prijeæi više kilometara izmeðu promjene guma.

Visoka otpornost na akvaplaning. Duboke i široke brazde u profilu gume brzo izbacuju vodu, èime se olakšava održavanje optimalnog nadzora u ekstremno mokrim vremenskim uvjetima. Dizajn MRT ima deset razlièitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujuæi tome stvara se visokouèinkovito prianjanje kontaktne površine i ceste. Prijelaz iz ravnog kretanja u zavoj blaže je, èime se omoguæuje preciznija i progresivnija reakcija. Prednosti Znaèajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uvjetima vožnje, odzivnost na mokrom i vodljivost na suhom, poveæan nadzor kod skretanja.

Poseban sustav nasjedanja stope. Ojaèava vezu izmeðu gume i naplatka za precizniju vožnju. Poput prianjanja ruke i upravljaèa, poseban sustav nasjedanja stope poboljšava nadzor i omoguæuje izvanrednu komunikaciju s cestom.Prednosti Poboljšana komunikacija s cestom, veæa stabilnost i preciznost.

Bešavni remen (engl. Jointless Belt, JLB). Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti Izvrsna stabilnost pri velikim brzinama, blago i ujednaèeno habanje.

Maximum Flange Shield (MFS). Sustav zaštite boènog dijela naplatka. MFS postavlja gumeni profil oko boènog dijela kotaèa. Tako se stvara zaštitna meðuzona.* Prednosti Štiti skupe metalne naplatke od trošenja.* Dostupno samo za neke dimenzije

Promjenjiv omjer za kopno i more. Asimetrièan dizajn profila s promjenjivim omjerom za kopno i more pruža visoke razine otpornosti na akvaplaning. Masivan blok vanjskog ramena osigurava brzo uklanjanje vode bez stvaranja turbulencija, a uz to takoðer pruža izvanrednu sigurnost pri skretanju.Prednosti Visoka otpornost na akvaplaning, pojaèan kontakt s cestom, poveæana stabilnost i preciznost upravljanja.

Dizajn asimetriènog profila. Dizajn asimetriènog profila ostvaruje poboljšanu vodljivost i otpornost na akvaplaning. Kontinuirano središnje izboèenje pojaèava stabilnost i preciznost. Asimetrièan raspored žljebova pojaèava prianjanje na mokrim i suhim površinama.Prednosti Poboljšana uèinkovitost pri vožnji ravno i pri skretanju, poveæana otpornost na akvaplaning.

Ravniji profil gume. Nova generacija guma Dunlop ima ravniji profil uz 4 – 8% veæu kontaktnu površinu, ovisno o dimenzijama i tipu gume. Veæa kontaktna površina ostvaruje veæu stabilnost i poboljšanu komunikaciju s cestom pa guma može brzo i precizno reagirati.Prednosti Poveæana stabilnost i preciznost upravljanja, smanjeno trošenje na 'peti i prstima', odlièna stabilnost i preciznost pri skretanju, izvrsno prianjanje na suhom.

Profil s više radijusa (engl. Multi Radius Tread, MRT). Dizajn MRT ima deset razlièitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujuæi tome stvara se visokouèinkovito prianjanje kontaktne površine i ceste. Prijelaz iz ravnog kretanja u zavoj blaže je, èime se omoguæuje preciznija i progresivnija reakcija.Prednosti Znaèajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uvjetima vožnje, odzivnost na mokrom i vodljivost na suhom, poveæan nadzor kod skretanja.

Smjesa dvostrukog silikona. Ova smjesa poboljšava uèinkovitost ubrzanja i osigurava manje habanje i trošenje.Prednosti Izvrsne karakteristike koèenja i ubrzanja, izvanredno upravljanja na cestama tijekom ljeta i jeseni, visoka razina prianjanja, otpornost na habanje.